合肥覽翌航空科技完成數(shù)千萬Pre-A輪首筆融資

近日，合肥覽翌航空科技有限公司（以下簡稱“覽翌航空”）成功完成數(shù)千萬Pre-A輪首筆融資，本輪投資由合肥產(chǎn)投獨家注資。

對于本輪融資資金的用途，覽翌航空創(chuàng)始人兼CEO明確表示，將聚焦三大核心方向：一是加速L10飛機適航驗證，組建專項適航團隊，推進試飛數(shù)據(jù)采集與認證材料申報，確保2025年如期獲取適航證；二是建設(shè)智能化生產(chǎn)線，引入自動化復(fù)合材料成型設(shè)備與數(shù)字孿生系統(tǒng)，實現(xiàn)飛機零部件精準制造與裝配，年產(chǎn)能規(guī)劃達50架；三是深化智能化技術(shù)研發(fā)，重點投入“翼腦”系統(tǒng)迭代與場景化功能開發(fā)，計劃新增自動避障、編隊飛行等功能，同時探索“飛機+服務(wù)”模式，開發(fā)飛行培訓(xùn)APP、低空旅游預(yù)訂平臺，構(gòu)建通航服務(wù)生態(tài)。

成立于2021年的覽翌航空，自創(chuàng)立之初便錨定“打造新一代智能通航飛機”的目標，聚焦輕型運動飛機、私人飛機及通航場景解決方案研發(fā)。公司核心團隊匯聚了航空領(lǐng)域資深專家與跨界技術(shù)人才——核心成員多來自中國商飛、中航工業(yè)等主機廠，擁有C919、ARJ21等大型客機研制經(jīng)驗，同時引入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)骨干，形成“航空工程+智能科技”的復(fù)合型研發(fā)團隊，為產(chǎn)品創(chuàng)新奠定堅實基礎(chǔ)。

歷經(jīng)三年深耕，覽翌航空已形成差異化競爭優(yōu)勢。其首款自主研發(fā)的輕型運動飛機L10，突破傳統(tǒng)通航飛機設(shè)計局限，融合多項智能化技術(shù)：搭載自主研發(fā)的“翼腦”智能飛控系統(tǒng)，可實現(xiàn)飛行狀態(tài)實時監(jiān)測、故障預(yù)警及輔助操控，降低飛行員操作門檻；采用輕量化復(fù)合材料機身，相比傳統(tǒng)金屬機身減重30%，續(xù)航里程提升至1200公里，滿足短途通勤、飛行培訓(xùn)、旅游觀光等多元場景需求；機身集成高清攝像頭與物聯(lián)網(wǎng)模塊，可同步采集飛行數(shù)據(jù)與環(huán)境信息，為后續(xù)場景化服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。目前，L10已完成首飛測試，各項性能指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平，預(yù)計2025年完成中國民航局輕型運動飛機適航認證，成為國內(nèi)首款實現(xiàn)智能化功能量產(chǎn)的輕型運動飛機。

領(lǐng)投方華控基金投資總監(jiān)表示：“覽翌航空的核心優(yōu)勢在于‘航空級研發(fā)能力+智能化創(chuàng)新’的深度融合。L10飛機不僅解決了傳統(tǒng)通航飛機‘重硬件、輕智能’的痛點，更契合低空經(jīng)濟對‘安全、高效、低成本’通航工具的需求。隨著低空開放政策落地，輕型運動飛機市場將迎來爆發(fā)式增長，覽翌航空有望憑借先發(fā)優(yōu)勢成為細分領(lǐng)域龍頭。”